“我们到了吗？”

带孩子出行的家长一定经常过会听到这个问题。

其实，司机和乘客在开车和坐车时也常会感到焦躁不 安，经常问这个问题。我们到了，便会有人告诉我们车子可 以自己行驶。我们只要告诉车子我们想去的地方，车子便会 自动行驶起来，我们就可以在车里自在品味威士忌了，也不 用担心车子会发生交通事故，因为这辆车会和周围的车即时 互动，确保无论是从高速上疾驰而下的车，还是悠哉载着乘 客前往工作地点、或者去游玩、去上学亦或仅仅是去商店的 车子都不会与之相撞，而且车子绝对环保，零排放、零污 染。

我们还没达到这种境界，但是生产制造我们驾驶的车 辆、使用的机械车和运动车的人们十分清楚什么样的车辆即 将亮相市场，并且让我们确信这些车真的离我们越来越近 了。生产者之所以如此确信是因为他们已经让我们一睹概念 车这种“梦中之车”的风采，这种3维立体的设计让我们看到未 来车的样子。
梦中之车不仅仅是外形设计引人注意，这些车里凝聚了 科技进步的成分。

在21世纪，无论是已经在业内几十年的企业家，还是新 加入这个行业的，汽车制造业将设计与机械结合在一起，追 求在车、外形美观呈流线型的汽车等等，这些都展示出来科 技让驾驶更安全、更洁净、甚至更有趣。 汽车设计的一个任务是降低排放，减少拥堵，甚至避免 车辆冲撞，同时让个人的活动性更强，让机动车成为地球上 每个角落的人最为现代的生活方式。

我们到了吗？还没，不过本书的目标就是要为读者提供 可能正面会按这个问题的可能性。

目录

介绍
概念车简史
21世纪的概念
车前方路漫漫

 

 

LARRY EDSALL莱利·埃德萨尔，专业机车记者，曾在美国 最负盛名的《汽车周刊》杂志供职长达12年。期间，他报道 了最为重要的机车赛事，为世界上众多机车做过检测，驾驶 模型车行驶超过百万英里。他的著作还有《传奇汽车》。